那夜凌晨 我坐上旺角開往大埔的紅van－是香港？還是Major Tom？

在香港電影發展過程逐漸愈顯緩慢的狀況之下，如此狂瀾實在已經不是更多喜劇片或更多警匪片就能力挽的局勢了；《那夜凌晨 我坐上旺角開往大埔的紅van》無疑是近年港片中的一大驚喜，是陳果導演一次精彩的出擊，毫無保留的批判現代社會醜態，然而這樣既嚴肅又敏感的題材，在陳果的黑色幽默這張包裝紙之下，卻又加深喜劇特色，時時刻刻捉摸不定。

儘管《那夜凌晨 我坐上旺角開往大埔的紅van》的劇情走向還是顯得稍稍凌亂，但是陳果在場面的調度、角色立場的塑造、氣氛的營造等環節上，還是相當成功的替電影建立起明確的方向與主題，這些社會百態、人性脆弱，甚至是敏感的政治立場，陳果皆掌握得相當得宜，並發揮的相當出色；儘管拋開隱喻諷刺的蘊含層次，《那夜凌晨 我坐上旺角開往大埔的紅van》依然是一部香港電影中，不可多得的一部懸疑電影。

既血紅又黯淡的色調幾乎可謂《那夜凌晨 我坐上旺角開往大埔的紅van》的主軸，那樣的詭譎氛圍就已經將電影要談的話題呈現的淋漓盡致；為什麼紅Van駛過隧道之後，整個香港就消失了？這個懸疑至極的事件在香港的街道上反而更添加一分色彩，如此的大舞台之下，這群人在毫無頭緒、苦無救援的困境中，展露出來行為表現更顯狹隘、險惡；這群搭上紅Van的人，無疑是社會的投影，每個轉折的發生皆可能引起對立，亦可能使其團結，然而每次爭吵、攜手團結之所以發生，說穿了，都是來自於這群人的自私自利。

當然，當香港這麼一座繁華的不夜之城，在一眨眼的時間裡，就幻化成一座呼吸稀薄的空城，面對毫無人煙的街道、過於寂靜的廣場，那是任誰也將顯會脆弱、顯得不知所措的。正因為如此，《那夜凌晨 我坐上旺角開往大埔的紅van》中有好多相互猜疑、好多見死不救與袖手旁觀，於是更多的膽怯與良知漸漸開始顯得做作，在道德觀感之下，既險惡又懦弱的人性已經將所有人都帶到無法回頭的遙遠之處，那番醜陋也已經不是更多惻隱之心就能讓自己像是個好人的地步了。陳果如此一針見血的描述，多少也算是對香港，甚至是更廣泛的社會範疇，人類總是唯利是圖的陋習發出嚴厲的批判。

其實一件危險事件的爆發起因，可能早就隱藏在生活周遭，只是人類過於習慣置身事外，一心只注意對自己有利的事物，如阿信也為一千萬而替「北韓人」破解硬碟；如此得過且過、唯利是圖的習慣正滋養著危機的種子，當危險逐漸茁壯，終於引來爆發的那一刻，人類再發現也已經為時已晚，就如電影中搭上紅Van的16人，抑或是整個大香港，當人民漸漸遺忘過往風光之時，想要再求救，想要再回復到繁華之地，早已比登天還難；幸好陳果最後還是讓搭上紅Van的這些人團結一致，然而那頂多也只是一個好的開始，殘破的紅Van繼續行駛，真的就能駛向應許之地嗎？還是只是駛向另一個困境？幸好，真的是幸好，幸好人類還明白團結是一個聰明的選擇。

電影片尾，大埔下起紅雨之於偉哥高歌《Space Oddity》是否在在隱喻著現今香港敏感的政治地位與話題？的確《那夜凌晨 我坐上旺角開往大埔的紅van》從不同的角度評析，都有著不同且豐富的面貌。如同歌詞「Planet Earth is blue. And there's nothing I can do」所傳遞，無論是如今香港的政治地位，或單單只是電影主角們所陷入的困境，皆成功的塑造起香港孤立無援的立場。無論是哪種層面上的訊息傳遞，陳果對於電影主題的掌握並不顯狹隘，更應該讚嘆陳果城府之深。

大埔下起紅雨真的代表香港已經陷入無法挽回的困境？《Space Oddity》是否又真的投射著香港的立場？其實不管如何，《那夜凌晨 我坐上旺角開往大埔的紅van》的開放式結局，大家各取所需亦不是一件壞事。